Stephan Krull
war langjährig Betriebsrat bei Volkswagen im Werk Wolfsburg; bis März 2022 Mitglied des Landesvorstandes Die LINKE Sachsen-Anhalt und ist Koordinator des Gesprächskreises „Zukunft Auto, Umwelt, Mobilität“ der Rosa-Luxemburg-Stiftung.
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Die Organisierende Klassenpartei und die sozial-ökologische Transformation
Die Krise der Beschäftigung in der Autoindustrie, die drohende Deindustrialisierung ganzer Regionen, die Hinwendung betroffener Arbeiter und Arbeiterinnen nach rechts, eine Regierung, die darauf nur mit Aufrüstung antwortet und eine Konversion „falsch herum“ anstößt, all dies macht deutlich: es reicht nicht von links die Beschäftigten in ihren Abwehrkämpfen zu unterstützen. -
Ökonomie der Zeit – zur linken Kontroverse um Arbeitszeitverkürzung
Arbeitszeitverkürzung ist als linke Forderung aktueller denn je – gerade in der jetzigen ökonomischen Situation. -
Die gesellschaftliche Linke im Transformationskonflikt: Die Verkehrswende.
Der Konflikt bei der Transformation der Autoindustrie und der Verkehrswende liegt darin, dass einerseits die Klimakrise (Erderwärmung) begrenzt werden muss, andererseits die sozialen Ansprüche der Beschäftigten Berücksichtigung finden müssen.