DIE LINKE will eine echte Verkehrswende. Dazu gehören Bus und Bahn genauso wie Fahrräder und ein gut ausgebauter ÖPNV. Doch Elektroautos? Stephan Krull meint Nein.

DIE LINKE will eine echte Verkehrswende. Dazu gehören Bus und Bahn genauso wie Fahrräder und ein gut ausgebauter ÖPNV. Doch Elektroautos? Ein Debattenbeitrag von Frank Brozowski.

"Die sparsamen Vier" machten bei den Verhandlungen um die Corona-Hilfen in Brüssel viele Schlagzeilen. Auch weil die Presse diese unzutreffende Selbstbeschreibung sofort übernahm.

Katja Kipping plädiert für die Einführung der 4-Tage-Woche. In ihrem Beitrag erklärt sie, warum weniger Arbeit uns glücklicher, gesünder und produktiver macht.

Wenn im September die NRW-Kommunalwahlen anstehen, dürfen 10 Prozent der Einwohner*innen nicht mitentscheiden, weil sie den falschen Pass haben. DIE LINKE muss handeln!

Der beschlossene Kohleausstieg bis zum Jahr 2038 lässt den Energiekonzernen viel Zeit und garantiert ihnen Milliardenentschädigungen. Gute Klimapolitik geht anders.

Immer wieder fliegen rechtsradikale Reservisten der Bundeswehr auf. Es wird deshalb Zeit, das der Reservistenverband das Problem ernst nimmt und handelt.

Billige Arbeitskräfte aus Osteuropa importieren, um billiges Fleisch zu exportieren. Wie das System Tönnies Mensch und Tier ausbeutet, lest ihr hier.

Die Bundesregierung macht Konzernen Milliardengeschenke, hat aber keinen Plan, wie wir den Verkehr zukunftsfähig machen. DIE LINKE hat da bereits ein Konzept.

Durch die Corona-Krise sind die Staatsausgaben sprunghaft angestiegen und die Einnahmen eingebrochen. Müssen bald drastische Einschnitte her, um eine Schuldenkrise abzuwenden?